Geschiedenis

Geschiedenis

De start van Bardahl

De geschiedenis van een van de grootste naoorlogse industriële merken start in 1939 in Seattle (VS) wanneer Ole Bardahl een revolutionair smeermiddel voor motoren ontwikkelt. De ingenieur van Noorse afkomst richt vervolgens de Bardahl Manufacturing Corporation op om zijn formule te verbeteren en tijdens competitiewedstrijden te testen. In de jaren ’60 is zijn product het meest verkochte op de Amerikaanse markt.
 
Het avontuur gaat verder in 1954 toen Jean Leplat, die in de textielindustrie met zijn stiefvader werkte, de exclusiviteit van de verkopen in Frankrijk aan het Amerikaanse merk voorstelt. Zijn zon, Dominique Leplat, neemt het merk over vanaf 1970. Dominique Leplat en Evelyne Bardahl (dochter van Ole Bardahl) beginnen in 1991 samen te werken en SADAPS BARDAHL wordt onder andere de producent van Europa.
 
Daardoor kent SADAPS BARDAHL een voortdurend oplopende dankzij vernieuwingen en ontwikkelde producten zowel op het nationaal als op het internationaal niveau. Het merk BARDAHL betekent nog steeds een referentie zowel voor particulieren als voor beroepsoefenaars en topsporters.

 

Een revolutionaire formule

Een revolutionaire formule

Alle Bardahl-smeermiddelen zijn gebaseerd op de Polar Plus-formule die vertrekt van het principe van polarisatie. Hun moleculen werken als magneten, waardoor de olie zich duurzaam aan de motoronderdelen kan hechten in plaats van af te vloeien. Zo is de smering optimaal.
 

De revolutionaire eigenschappen van de Polar Plus-formule werden talloze keren bewezen

door het Amerikaanse leger

door topsporters

in laboratoria

in reële situaties

Bardahl, een militair geheim

De Polar Plus-formule van Bardahl was zo doeltreffend en innovatief dat ze tijdens de Tweede Wereldoorlog als militair geheim werd geclassificeerd. Ze gaf een duidelijk voordeel aan de piloten van het Amerikaanse leger omdat die een noodlanding konden maken zonder dat de motor afsloeg, zelfs met een lek in de olietank.

Bardahl, partner van de motorsport

Voor Ole Bardahl was de beste manier om zijn producten te testen en te verbeteren, de confrontatie met de meest veeleisende gebruikers: wedstrijdcoureurs. Vanaf het begin stelde hij de lokale coureurs voor om zijn formule te proberen. Die ontdekten al snel dat het Bardahl-smeermiddel hen een voordeel gaf ten opzichte van hun concurrenten.

Het merk begon meer en meer raceteams te sponsoren, ongeacht de gebruikte voertuigen: motorfietsen, sneeuwscooters, auto's of watervliegtuigen. Het optimaliseren van de producten volgens de echte behoeften van de gebruikers, dat was voor Bardahl altijd de leidraad bij innovaties.

Bardahl, het merk van de grootste coureurs

...

Bardahl aanwezig in de meest beroemde races

Getest in het labo: 40% minder slijtage

Getest in het labo: 40% minder slijtage

Begin jaren ‘60 gaf een studie van het York Research-laboratorium een echte boost aan de omzet van Bardahl. De onderzoekers testten uitvoerig de populairste smeermiddelen op de Amerikaanse markt. Ze ontdekten dat het product van Bardahl de slijtage aan de motor tot 40 procent kon verminderen. Hierna piekte de verkoop van het merk in de Verenigde Staten.
 

Getest in de realiteit: 1330 km met een leeg oliereservoir

Getest in de realiteit: 1330 km met een leeg oliereservoir

Maar de producten werden niet alleen tijdens wedstrijden en in laboratoria getest. Bardahl was ook zeer doeltreffend tijdens zogenaamde No Oil Runs. Het principe hiervan is als volgt:

  1. Het oliereservoir van de wagen wordt gevuld; nadat de motor enkele minuten heeft gedraaid, wordt het reservoir opnieuw geleegd.
  2. Er wordt een lange afstand afgelegd waarna eventuele motorschade wordt nagegaan.
 
In 1999 brak de Maleisische Bardahl-verdeler het record van het merk in deze test: twee auto's reden 1330 km met een leeg oliereservoir zonder dat de motor oververhit geraakte of schade opliep.
 

Bardahl in Frankrijk

Bardahl in Frankrijk

Het Franse avontuur van Bardahl begon in 1954, toen de visionaire ondernemer Jean Leplat aan het Amerikaanse merk voorstelde om zijn producten in Frankrijk te verdelen. De Bardahl-bestelwagens reden vervolgens over alle Franse wegen om de hele industrie te bevoorraden. In 1970 gaat Dominique Leplat (zoon van Jean Leplat) een stap verder: hij werkt samen met Evelyne Bardahl (dochter van Ole Bardahl) om over te stappen van distributie naar productie.

Bardahl in de wereld

Vandaag is Bardahl als merk aanwezig op de 5 continenten en de producten worden in meer dan 90 landen gecommercialiseerd. Er zijn productie-eenheden in de Verenigde Staten, Frankrijk, België, Italië, Argentinië, Mexico en Brazilië.